Jakarta Air je med Eidom čistejši, je res? Poglejmo podatke

Torek, 27. junija 2017, je Amadeus Pribowo prek svojega Facebook računa naložil panoramsko sliko Džakarte v različnih časovnih okvirih: 24. junija (D-1), 25. (H Lebaran), 26. junija (H + 1) in 27. junija (H + 2).

Slika je bila posneta z balkona stanovanja Pak Amadeusa na območju južne Džakarte z enakim časom snemanja med 7. in 8. uro zjutraj.

Ta slika jasno prikazuje stanje neba v Džakarti v času Eida. Na D-1 in Eid prvi dan je nebo v Džakarti zelo megleno. Medtem je na D + 1 in H + 2 nebo Džakarte videti čistejše, vidljivost je široka, tako da je vidno gorsko območje na južnem območju.

Od tega pisanja je slika na Facebooku dosegla 8,2 tisoč delitev in o tem je bilo veliko novic v različnih medijih.

Iz slike se je pojavilo veliko mnenj. Vprašanje, ki se poraja na sliki, je, ali je res, da je med bajramskimi prazniki (ko se prebivalci vračajo domov domov) zrak v Džakarti čistejši?

Pred nadaljnjo razpravo o tem najprej obravnavamo razmerje med zračnimi razmerami in vidljivostjo.

Ogledna razdalja oz vidljivost je najbolj oddaljena razdalja, kjer je predmet še vedno mogoče videti s prostim očesom. Območje vidljivosti se pogosto uporablja v svetu letalstva, prometa, vremena itd.

Obstoječa klima zelo vpliva na vidljivost. Skratka, koncentriran zrak bo zmanjšal vidljivost. To se zgodi, ker bo prisotnost delcev v zraku absorbirala, razpršila in zmotila prehod svetlobe.

Gostota tega zraka je lahko povezana z več stvarmi:

  • Močan dež
  • Megla
  • Dim
  • Onesnaževanje
  • Nevihta,
  • itd

V okviru ravni čistoče zraka smo tesno povezani z onesnaženjem. Nižja kot je stopnja onesnaženosti, dlje je vidljivost in obratno.

Če upoštevamo samo onesnaženje, lahko fotografije, ki jih je posnel Pak Amadeus, pokažejo, da je onesnaževanje v Džakarti med prazniki bajrama zares nižje.

Ampak ne ustavi se pri tem.

Na vidljivost ne vplivajo samo ravni onesnaženosti. Tudi megla, vreme itd. Se veliko igrajo.

Čeprav na štirih fotografijah ne moremo potrditi, da imajo vse spremenljivke, razen onesnaževanja, enako vrednost, ta številka ne pove veliko o čistoči zraka v Džakarti med bajramom.

Primerjava 24-27

Na podlagi pojasnila vodje za odnose z javnostmi BMKG Haryja Tirta Djatmika je treba analizirati stopnjo onesnaženosti in pravo vremensko indikacijo, da se na podlagi obstoječih fotografij ugotovi čistoča zraka.

Hary je pojasnil, da je 24. in 25. junija zjutraj na več območjih v Džakarti lahko deževalo, kar je povzročilo meglene oblake. Zrak je postal nekoliko vlažen. Medtem je 26. in 27. junija vreme v Džakarti razmeroma jasno, zato je nebo videti jasno modro.

Preberite tudi: Analiza vzrokov vonja v artiklih Times

Za več podrobnosti lahko preverimo tudi vremenske podatke, ki so se takrat zgodili. Tu uporabljam podatke, ki so na voljo na spletnem mestu Čas in datum, in za lokacijo vpišem mesto Džakarta. Bodite pozorni na del, ki sem ga dal sivi blok (ob 6:00 zjutraj od 24. do 27. junija).

vreme

Slika jasno kaže, da obstaja razlika v vremenu na štiri datume. Razlika je bila zlasti 24. junija, kjer je bil položaj oblačnosti res nizek in nejasen.

Opomba: Zgornji podatki morda niso točni, ker je čas snemanja med 07.00-08.00, vremenski podatki pa so na voljo ob 06.00. Podatki kažejo tudi vreme na območju Džakarte kot celote, ne posebej za območje južne Džakarte. Vendar pa lahko s temi podatki dobimo sliko vremena, ki se dogaja.

Iz teh informacij fotografija Paka Amadeusa ne more biti parameter za čistočo zraka Džakarte med bajramom.

Indeks kakovosti zraka (AQI) je indeks, ki poroča o dnevni kakovosti zraka. AQI prikazuje, kako čist ali onesnažen je zrak in kakšne učinke ima lahko situacija. AQI se uporablja kot parameter za poročanje o petih pogostih onesnaževalnih plinih, in sicer ozon, delci, CO, SO2 in NO2.

Vlada ZDA ima dva monitorja kakovosti delcev zraka PM 2,5, nameščena v dveh veleposlaniških pisarnah v osrednji Džakarti in južni Džakarti.

Ti dve orodji vsako uro neprekinjeno zbirata podatke o kakovosti delcev zraka v Džakarti in do teh podatkov lahko dostopa javnost.

Ministrstvo za okolje in regionalna agencija za ravnanje z okoljem (BPLHD) vlade DKI Džakarta dejansko imata tudi instrument SKPU (postaja za spremljanje kakovosti zraka) za merjenje teh podatkov ...

... Natančneje na 5 območjih na območju Džakarte: krožišče HI, Kelapa Gading, Jagakarsa, Lubang Buaya in Kebon Jeruk.

Podatki iz BPLHD so v obliki ISPU (indeks onesnaževalcev zraka v zraku) in podatki o koncentraciji vsakega onesnaževala. Do teh podatkov pa je mogoče dostopati le omejeno.

Javno dostopni podatki ne beležijo podrobne vsakodnevne zgodovine, temveč le kumulativne podatke za tekoče in preteklo leto.

Takoj odpremo spletno stran Ministrstva za zunanje zadeve Airnow za dostop do podatkov, ki jih potrebujemo.

Vnesite izbiro mesta Južna Džakarta zaradi slike, ki jo je naložil Pak Amadeus Pribowo iz Južne Džakarte. Nato bomo dobili podatke v realnem času do 24 ur vnaprej.

Če želite dostopati do preteklih podatkov, se pomaknite na zgodovinski zavihek in prenesite razpoložljive podatke.

Sledi graf podatkov AQI od 24. do 27. ob 08.00. Ta graf jasno kaže, da je res, da je v 26. in 27. letu AQI upadel, kar kaže, da se je kakovost zraka v Džakarti takrat dejansko izboljševala.

Preberite tudi: 1905 je leto čudeža Alberta Einsteina (Zakaj?)

AQI1

Statistika AQI ob 08.00 WIB

24.: AQI 118 (nezdravo za občutljivo skupino)

25.: AQI 170 (nezdravo za občutljivo skupino)

26.: AQI 20 (dobro)

27.: AQI 10 (dobro)

Glede na poročilo skupine Tirto.id je v običajnih dneh povprečna vrednost indeksa AQI v Džakarti približno 120-160. Vendar se je pri H-0 do H + 2 indeks onesnaževal drastično znižal na 11,11. To je najboljše delovanje indeksa AQI skozi vse leto.

Torej, na podlagi teh podatkov res drži tisto, kar Pak Amadeus nakaže na svoji fotografiji ...

... Da je bila med zadnjim bajramom (ko so prebivalci odšli) klima v Džakarti precej bolje.

Čeprav lahko na štirih fotografijah, ki jih je posnel Pak Amadeus, obstajajo razlike v vremenskih razmerah, podatki AQI, ki smo si jih pravkar ogledali, kažejo, da so zračne razmere zelo različne in utegne biti, da vpliv vremena ni tako pomemben.

Ta dobra klima je bila dosežena, ko na tisoče motornih vozil prebivalcev Džakarte ni delovalo. Tako lahko sklepamo, da so eden glavnih vzrokov onesnaženja v Džakarti motorna vozila.

Glede rezultatov njegovega spremljanja, kot poroča BBC World, je Pak Amadeus predlagal, naj vlada redno spremlja kakovost zraka, tako da lahko prebivalci dobijo informacije, ko se kakovost zraka poslabša in ni več zdrav.

Poglejmo, kako dopolnjujemo svoje podatke do 3. julija (ko skupaj odidemo po končanem bajramu). Prebivalci bi morali znova začeti delati, motorna vozila so spet oddajala ogljikov plin in vrednost AQI se bo seveda vrnila v svoj običajni trend.

Iz tega grafa lahko vidimo klimatsko stanje v Džakarti. Trend, ki se je pojavil, ni bil postopen (počasi se je povečeval od 27.).

Vrednost AQI se je po 27. močno povečala in se kot običajno vrnila na nihajočo vrednost.

Pravzaprav se tja (po 27.) ni vrnilo veliko prebivalcev. Vendar je to mogoče tudi razumeti, ker čeprav se ni vrnilo veliko prebivalcev, so dejavnosti tamkajšnjih prebivalcev z motornimi vozili spet začele postajati aktivne.

Ampak karkoli ...

V skladu z vrnitvijo prebivalcev v Džakarto, zrak čisto Džakarta je spet izginila ..

... Tudi modrega neba Džakarte ni več videti.

P.S: V tem prispevku nismo več jasno preučili več spremenljivk (zlasti vremena). Čeprav tudi vreme zelo vpliva na čistočo obstoječega zraka. Zato je potrebna nadaljnja študija, da bodo interpretacije v tem članku natančnejše glede na dejanske razmere.

Vir:

  • //tirto.id/apakah-benar-udara-jakarta-semakin-baik-saat-libur-lebaran-crHu
  • //www.cnnWorld.com/nasional/20170630155628-20-224959/bmkg-langit-biru-jakarta-bukan-karena-bebas-p Revolusi /
  • //www.bbc.com/World/trensocial-40454024
  • //www.facebook.com/amadeus.pribowo?fref=ts
  • //id.wikipedia.org/wiki/Jarak_pandang
  • //airnow.gov/index.cfm?action=airnow.global_summary#World$Jakarta_South
  • //llhd.jakarta.go.id/index.php

Zadnje objave